话说自行车几乎满大街都是,但这一辆却与众不同。
它就是由意大利的MOTO PARILLA公司最新发布的电动山地车,叫做TRICOLORE。
那与传统的自行车相比,它有什么与众不同的地方呢?
首先没有使用传统的三角车架设计,而是借鉴了越野摩托的结构,并采用了碳纤维打造而成。
同时,车座为悬浮式的设计,也是碳纤维制成。
在车架前方还有一个储物空间,可以存放水瓶或急救包等。
前大灯集成在碳纤维的车架中,并且,与汽车的头灯类似,还具有自适应功能。
尾灯则集成到座杆框架中,由动力总成电池供电。
除了碳纤维材质,这辆车还使用了可回收的麻纤维,作为隐藏电线的盖板。
这样一来,整车的重量只有大约20公斤。
在车把手中间配有一块2.5英寸的显示屏,速度和电量等信息都在上面。
独特的后摇臂,据说是经过近两年的研究后才开发而成。看起来就是摩托车摇臂,完全由碳纤维制成,即轻巧又坚固。
还在车轮耦合器、后制动钳和悬架系统区域使用了铝制嵌件进行加固,以确保更高的稳定性和强度。
除此之外,还配备了一个 12 速 SRAM 齿轮组。

搭载一块 880 瓦时可拆卸电池,一台250 瓦 Polini E-P3+ MX 中置电机,最高功率为 600 瓦,可产生 90 牛米的扭矩。
再加上 3.5 英寸宽的轮胎,越野性能简直惊人。
在崎岖的山地路面上骑行,轻轻松松。
单纯依靠电机驱动,最高车速为25公里每小时。而在满电状态下,续航可达100公里。
值得一提的是,这款车最初是在去年的米兰 EICMA 2022 博览会上首次亮相,当时,创新君也曾给大家介绍过,只不过没有开卖。
而如今,它已经接受预定,共有三款可选择,售价为11990欧元起,也就是大约9万多人民币,绝对很贵的那种。
创新君觉得这就如同两个轮子的SUV,骑着它在野外玩足够了。
文章来源: 创下一个新
版权声明:【除原创作品外,本平台所使用的文章、图片、视频及音乐属于原权利人所有,因客观原因,或会存在不当使用的情况,如,部分文章或文章部分引用内容未能及时与原作者取得联系,或作者名称及原始出处标注错误等情况,非恶意侵犯原权利人相关权益,敬请相关权利人谅解并与我们联系及时处理,共同维护良好的网络创作环境,联系邮箱:603971995@qq.com】
