2025 年 Monocle 全球宜居城市榜单:首次取消排名,寻求美好生活的共识

乌云装扮者

2025-07-15 12:58:00

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关于“宜居城市排名”这个话题,没有人真正满意过任何一份榜单


过去几年里,Monocle 每一次发布年度宜居城市排名,评论区总有人提出质疑:



即便这份榜单并非完全是数据导向,而是更多依赖编辑的生活经验和实地探访。


但经过 17 年的评选,你总能从中看出上榜城市的“规律”——


● 为什么总是那些经济发达、绿地丰富的城市?

● 为什么北欧、中欧永远占据榜单?

● 为什么一座城市必须在所有维度上都“平均优秀”,才能被视为“值得居住”?


创办于 2007 年的 Monocle,是一份用世界视野书写日常生活的杂志。它记录城市的规划、建筑、商业、人文旅行,也观察咖啡馆里的一句寒暄、书店门口的一次驻足



每年夏天,Monocle 都会发布一份全球最宜居城市榜单。过去的榜单里,总能看到一些“熟面孔”:维也纳、苏黎世、悉尼……这些典型的发达城市,年复一年地占据榜单的前半部分。


尽管榜单试图涵盖更多维度,但依然掩不住一种用单一标准来计算出“最适合居住的城市”的思维。正如 Monocle 主编 Andrew Tuck 在今年的编辑信中所写:“we felt that they came to some poor conclusions.”——这些结论并不令人信服。


于是,这个沿用多年、试图将复杂城市体验浓缩的排名方式,被正式弃用



在 2025 的 7/8 月合刊中发布的第 18 届“生活质量调查”榜单,不再是一份传统意义上的宜居城市总排名,而是呈现出十座“各有所长”的城市:创业、洁净、街道安全、社交、交通便捷、安居、绿化、夜生活、健康以及全能……


这是 18 年来 Monocle 宜居城市排名最大的改变,于是,你能发现一些“偏科考生”登上版面,比如因创业环境友好上榜的塔林,和因为生活情调上榜的墨西哥城。



毕竟,人们选择一个城市,往往并非出于综合数据,一条美丽的街道、一家有趣的店铺、甚至是一次好天气,就能成为决定性因素。


这种改变,是一次对“差评”的主动回应,也是一种真诚的分享。Monocle 清楚地意识到,这些年来,榜单越来越难以服众,也越来越容易被误解为某种偏好或立场的投射。


而他们真正想做的,并不是用一套统一的标准去裁定世界,而是更真诚地呈现出不同的生活答案。




爱沙尼亚 · 塔林

‍ 最佳创业之城


上榜新城



塔林,作为爱沙尼亚的首都,正吸引着一批又一批创业者。在这里,人们可以享受北欧式的宜居生活,却不必承担北欧那样高昂的成本。


这座小巧、务实而充满能量的城市,一边是绿树掩映的中世纪街道,一边是几乎“零门槛”的创业环境:完备的数字基础设施、电子居民计划、合理的租金、简单直接的人际关系,以及政府的全力支持,让一家初创公司从构想到落地往往只需几天。更重要的是,即便是非本国公民,也可以完全在线上开办并管理一家欧盟企业。



像 Lift99 这样的联合办公空间,集中了塔林最蓬勃的创业气息。周围是酒吧、餐馆、博物馆和文化空间,既方便社交,也能随时让人从工作中抽身片刻。


● Lift99 Tallinn Hub © Ucha Vekua


生活与效率、支持与开放,在这里,奔跑和停留都各得其所,梦想和生活常常能找到彼此平衡的方式。


 人口:市内 461,000;都市圈 550,000

✈️ 机场直飞国际目的地:44 个

顶级写字楼平均租金:22 欧元 / 平方米(2023 年)

个人所得税:22%

☕️ 一杯卡布奇诺平均价格:3.6 欧元



日本 · 东京

最佳洁净之城


 2024 排名:7



东京的干净,不只是视觉上的印象,更是一种深植于日常的秩序感。


每天清晨,垃圾车缓缓驶过街道,公寓管理员和商户各自打扫门前,志愿者穿着马甲,在表参道和涩谷等繁忙街区捡拾垃圾。城市街头几乎看不到公共垃圾桶,人们早已习惯将垃圾带回家自行处理。



为了让外来游客有更好地城市体验感,东京也在做出调整。在热门街区增设智能垃圾桶,修建极具设计感且功能完善的公厕,借由“Tokyo Toilet”项目,这些设施甚至成为城市美学的一部分。


这种对洁净的坚持,似乎是流淌在城市文化中的默契。对于东京人来说,干净,不只是习惯,还是一种体面与责任。


人口:市内 14,000,000;都市圈 41,000,000

公厕数量:每 10 万居民 53 个

️ 每年产生的城市固体垃圾:300 万吨

♻️ 回收率(全国):20%

市政绿地数量:159 处



葡萄牙 · 里斯本

☀️ 最佳街道安全之城


 2024 排名:6



里斯本是欧洲少数仍能让人感到安心的城市。无论白天还是深夜,人们都可以自在漫步在街头,不必因害怕而频频回头张望。


过去十年里,这座城市从一座安静的小城,成长为充满活力的欧洲首都,却始终保持着低犯罪率。2024 年,里斯本都市区的犯罪率同比下降 7.6%,创下十年来最大降幅。


同时,里斯本长期推行社区警务,警察常驻街区,和居民、社区组织建立起熟悉的关系,用耐心和沟通替代模式化的监控与执法。所以在夜晚的街头,你依然能看到不同年龄段的居民,在酒吧、餐馆和家门口的台阶上相聚聊天。



或许,对于许多人来说,这样的安全与从容,是久违的自由感,也是当今西方大城市里难得的奢侈。


 人口:市内 567,131;都市圈 3,049,222

‍♀️ 警察人数:6,700

 年均谋杀率:每 10 万人 1~2 起

⬇️ 年犯罪率下降幅度:7.6%

今年新增监控摄像头数量:99 个



墨西哥 · 墨西哥城

最佳社交之城


上榜新城



墨西哥城正吸引那些更在意生活质量的人。


2019 到 2023 年间,这座城市多了 60 万新居民,其中不少来自美国和加拿大——曾经是墨西哥人远走的方向,如今却成了他们回归、甚至吸引外来者的地方。


在孔德萨、罗马等街区,周末从周五下午两点便开始了。街边的咖啡馆和餐馆很快坐满了人,桌椅沿着人行道依次排开。午餐在这里从来不是简单的一顿饭,而是一场可延续数小时的聚会,人们与亲友相聚,尽情享受陪伴的惬意时光。



在这份松弛的节奏里,活力却丝毫未减。市中心街道整齐规划,公共交通便捷畅通,近 400 公里的自行车道和 244 座公园,让这座大都市仍保留着“小镇”般的亲切感。


这里的人,把生活质量看得比很多事情都重要。而墨西哥城也用街头的烟火气、和包容的社交环境回应着这份在意。



人口:市内 9,209,944;都市圈 23,146,802

周末酒吧关门时间:凌晨 3~4 点

地铁站数:195

房屋均价:390 万比索(相当于 178,000 欧元)

公立博物馆数量:180 余座



瑞士 · 苏黎世

最佳交通便捷之城


 2024 排名:3



苏黎世创造了独属于自己的城市交通模式,且从未停下整改的脚步。


蓝白色的有轨电车缓缓驶过林荫大道,公交、地铁、步行和自行车道联成了一张高效的出行网,让市民愿意放弃驾驶私家车,把街道留给行人和绿色,从而避免了街道的拥堵。


未来,这座城市还将新增更多自行车道、专用信号灯,以及一条环城电车线,希望把远郊也纳入便捷的交通体系之中。



苏黎世土木工程与出行部门负责人 Simone Brander 曾表示:“我们必须重新分配街道空间,为行人和骑行者留出更多余地。” 这座城市的秩序感,既源于规划,也离不开人们的理念。或许,便利的交通不仅仅是出行的工具,更是城市温度与礼貌的体现,它能让人放慢脚步,与这座城市好好相处。


城市人口:市内 448,664;都市圈 1,450,000

2024 年公共交通年乘客量:6.65 亿人次(比上一年增长 11%)

手机购票的比例:70%

全市交通监测传感器:4,500 个

规划/建设中的自行车道长度:130 公里



奥地利 · 维也纳

最佳安居之城


 2024 排名:2



维也纳是公认的租房者最佳去处。社会保障性住房在全市各区均衡分布着,超过半数居民得以享有其提供的居住便利。


从 1930 年建成的卡尔·马克思公寓,到如今每年新增的 6,000 多套社会保障性住房,维也纳始终致力于住房的均衡布局,希望以低廉租金和宽松的申请条件,保障人们的居住权。市政府甚至会在楼道张贴告示,承诺不会因租户欠租而随意将其驱逐。


即便是私人出租公寓,如那些二战前建造的“老建筑”,租金也相对亲民,每平方米大约在 14 至 20 欧元之间。



因此,维也纳可能是世界上少有的努力“留住你”而不是“赶走你”的房东。在这座城市,住房是一种权利,而非仅仅被视为一种资产。


人口:2,005,760

 单间公寓租金占收入的平均比例:21%

居住在公租房中的人口比例:60%

平均租金:每平方米 3.87 欧元(社会保障性住房),每平方米 10.40 欧元(私人出租公寓)

每年新建社会保障性住房数量:6,000–7,000 套



西班牙 · 巴塞罗那

最佳绿化之城


 2024 排名:16



巴塞罗那正在用一场“变绿”的行动,回应干旱和拥挤的困境。


面对日益频繁的缺水、污染和人口密度等问题,这座城市提出了“超级街区”计划,将原本被车流吞没的路口,改造成可供人们散步、闲谈的广场和绿地。


与此同时,城市也在口袋公园、屋顶花园、绿色廊道这些“小心思”上下功夫,让绿意渗进日常。市民也被邀请共同参与,让“绿色”不只是景观,而变成一种健康生活方式。



但想让一座城市更宜居往往没那么简单,波布雷诺区改造后,房价十年间上涨近 3,000 欧元/㎡,很多老住户被迫搬走。或许,没有保护性的政策和公民的监督,再美的绿地也可能成为另一种驱逐。如何让绿色真正留住人,而不只是留住风景,巴塞罗那仍在寻找答案。


人口:市区 1,600,000;都市圈 5,300,000

市政绿地总面积:2,784 公顷

♻️ “超级街区”项目使碳排放总量减少:22%

巴塞罗那地铁站数量:165 座

城市自行车道总长度:268 公里



希腊 · 雅典

最佳夜生活之城


 2024 排名:20



作家 Nena Dimitriou 曾说:“在雅典,从来不会觉得无聊。”


这座有着几千年历史的城市,如今成了夜猫子们最向往的地方。经历了债务危机和低谷后,雅典迎来了转机。废弃的楼宇、老旧的工业区摇身一变,成为全欧洲最热闹、最有活力的夜生活地标。


在这里,凌晨两点的街头依旧热闹,酒吧和餐馆座无虚席。夏日夜晚,人们涌上街头,喝酒、聊天,整个城市仿佛变成了一场盛大的露天派对。地铁运营至凌晨两点,打车便宜又方便,让人们的夜晚更加自由无碍。



自由、包容、松弛——在雅典,只要还有人愿意跳舞,俱乐部就不会关门;哪怕天亮了,你也总能找到一份热腾腾的烤肉卷填饱肚子。


人口:市区 643,452;都市圈 3,638,281

一杯鸡尾酒(Aperol Spritz)均价:7.5 欧元

⌚️ 地铁周末运营时间:早 5:00 – 凌晨 2:00

酒吧平均打烊时间:凌晨 2:26

地铁站点数量:66 个



西班牙 · 马德里

最佳健康之城


 2024 排名:5



“健康地老去,就是能一直做自己喜欢的事。”


马德里是全欧洲预期寿命最高的城市,人均寿命达到 86.1 岁。这背后离不开马德里人深谙享受生活的真谛——傍晚的广场上,成人喝酒聊天,孩子踢球玩耍,老人悠闲散步,一杯红酒、一片火腿,便足以带来满满的幸福感。


此外,马德里还有一套高效稳健的医疗体系作为保障。11 所医学院、先进的研究机构、以及公私协作的医疗网络,共同守护着人们的健康。城市规划也体贴入微,不仅减轻了人们的孤独感,也让衰老变得更平和从容。



在阳光、绿地、美食和朋友的环绕中,马德里人把健康活成了一种习惯,也把城市活成了一首慢节奏的生活诗。


人口:市区 3,460,491;都市圈 6,798,000

平均寿命:86.1 岁

食品市场数量:45 个

医学院数量:11 所

平均退休年龄:女性 65.5 岁,男性 64.7 岁



法国 · 巴黎

最佳全能之城


 2024 排名:10



如果要用一句话形容巴黎——它不是某一方面的冠军,却几乎每个维度都能打动你。优雅、绿色、创新、宜居……它用一种平衡感,成为当之无愧的“年度全能之城”。


过去十年里,这座古老又年轻的城市,悄悄完成了一次深刻的更新。街头,近 12 万棵树木和大规模扩建的自行车道,把巴黎从一个车流密集的首都,变成行人和骑行者的天堂。重新铺开的广场、改造一新的地铁,让人们重新找回了和城市的亲密感。



巴黎不仅是一座美丽的城市,更是一座聪明的城市。你能同时看见现代经济的活力和传统生活的秩序——街区里依旧有独立的面包房和书店,街角依旧有小酒馆的香气;但也有最好的地铁、最绿色的街道、最高效的创新网络。


近年来,尽管商业日益繁荣,巴黎也从未丢失自己的灵魂。过去两年,房价甚至有所回落,超过四分之一的市民依然住在保障房里。它用自己的实践告诉我们,一座城市不必在某一方面做到极致,只要足够平衡、足够真诚,依然可以成为无数人心中的向往。



人口:市区 2,048,472;都市圈 12,271,794

法定工作时长:每周 35 小时

米其林星级餐厅数量:123 家

自行车道长度:超 1,000 公里

城市内博物馆数量:136 个

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